OFF ROAD

التطبيق الشامل لأساليب التطوير بمساعدة الكمبيوتر؛

التكامل العميق لتحليل المحاكاة مع التصميم والتحقق التجريبي؛

إن تكامل النظام مثل مستوى المكون ومستوى النظام ومستوى المركبة هو تكامل شامل بين الافتراضي والواقع.

القدرة على التحقق الهندسي
"

القدرة على اختبار والتحقق من وظائف وأداء وموثوقية ومتانة وقابلية التكيف البيئي للمكونات والأنظمة والمركبات الكاملة، والحصول على شهادة CNAS.

يمكن لورشة الإنتاج التجريبي الاحترافية، مع عملية التحقق الكاملة من الإنتاج التجريبي، إنتاج 500 سيارة تجريبية وإنتاج خاص ونموذج أولي معدل لكل عام، والقدرة على الإنتاج التجريبي رائدة في الصين.

تمكنت منصة التحليل الذكي للبيانات الضخمة من استخراج المعلومات القيمة من البيانات الضخمة بسرعة ودقة، وتطبيقها بنجاح على مختلف عمليات البحث والتطوير في مجال المركبات.

قدرة إنتاج المركبات

يبلغ إجمالي مساحة بناء مصنع مركبات الطرق الوعرة 240.000 متر مربع وسعة إنتاج سنوية تبلغ 100.000 مركبة، وقد فاز بجائزة "المصنع الأخضر الوطني" و"جائزة التميز في مسابقة ديكيتا لأفضل مصنع في الصين"

موثوقية عالية في التصميم

كما ابتكرت 28 طريقة لتحليل واستخراج طيف الحمل لظروف العمل النموذجية والحدية من خلال الجمع بين الأحمال الديناميكية والثابتة، واختراع 35 بنية عالية الموثوقية مثل هيكل الأجزاء المفتوحة والمغلقة، ونظام قفل المركبة بالكامل، وتأسيس اختبارات افتراضية وفيزيائية جنبًا إلى جنب مع منصة الاختبار متعددة المستويات والطريقة، وتحقيق التصميم الإيجابي للموثوقية العالية للمركبات على الطرق الوعرة. تمت زيادة متوسط ​​المسافة بين حالات فشل اختبار قاعدة BAlC للمركبات على الطرق الوعرة من 1200 كيلومتر إلى 7536 كيلومتر، وهو أعلى بكثير من المستوى الدولي للمنتجات المماثلة.

1960-1963
1966
1974
1999
2002
2008
2009
2013
2015
Today
1960-1963
1966
1974
1999
2002
2008
2009
2013
2015
Today
في ديسمبر 1960، قدمت هيئة الأركان العامة تقريرًا إلى مجلس الدولة، واقترحت إنتاج مركبة الطرق الوعرة (ORV) في شركة بكين لتصنيع السيارات المحدودة (اختصارًا: BAW). منذ عام 1961، طورت BAW على التوالي نماذج مركبات الطرق الوعرة مثل BJ210 وBJ211 وBJ212. في مارس 1963، اجتازت مركبة الطرق الوعرة الخفيفة BJ210C التقييم الفني الذي نظمته أول وزارة لصناعة الآلات في جمهورية الصين الشعبية وتم تسميتها بعلامة "بكين".
في عام 1966، تفقد الرئيس ماو الجماهير في ميدان تيان آن من وهو يركب BJ212. ودخلت مركبة الطرق الوعرة الخفيفة BJ212 الإنتاج والخدمة رسميًا في نفس العام. وحققت سلسلة BJ212 شهرة عالميّة، والتي امتدت على مدى نصف قرن، باعتبارها أسطورة صناعية بإنتاج تراكمي يتجاوز 1.2 مليون مركبة (بما في ذلك BJ2020).
أصبحت سيارة BJ212 التي تم إنتاجها في عام 1974 أول مجموعة يتم التبرع بها في متحف بكين للسيارات. كما تحمل سيارة جيب بكين BJ212 ذكريات الثمانينيات.
في الأول من أكتوبر عام 1999م، خلال العرض العسكري لليوم الوطني الخمسين، تولت مركبة الطرق الوعرة "BJ2020S" زمام المبادرة وخضعت للتفتيش.
في سبتمبر 2002م، أصدرت اللجنة العسكرية المركزية مهمة تطوير مركبة الطرق الوعرة من الجيل الثاني التي يبلغ وزنها 0.5 طن، والتي أطلق عليها اسم "Warrior".
في عام 2008م، بدأت مجموعة BAIC تطوير BJ40، وهي أول مركبة مدنية للطرق الوعرة.
في الأول من أكتوبر عام 2009م، وخلال العرض العسكري لليوم الوطني الستين، عملت "Beijing Warrior" كمركبة رائدة وقاطعة للمدافع، وخضعت للتفتيش. في نفس العام، فازت "Warrior" بالجائزة الأولى في التقدم التكنولوجي لصناعة السيارات الصينية؛ بدأ تطوير طراز Beijing Warrior المحسن BJ80.
في عام 2013م، تم تأسيس قاعدة إنتاج مركبات الطرق الوعرة الحديثة لشركة BAIC، وتم تشكيل فريق البحث والتطوير المهني لمركبات الطرق الوعرة لشركة BAIC رسميًا. تم إطلاق أول مركبة طرق وعرة مدنية، "BJ40"، في استاد مكعب الماء.
في سبتمبر من عام 2015م، وخلال "استعراض الذكرى السبعين لانتصار حرب المقاومة الشعبية الصينية ضد العدوان الياباني والحرب العالمية ضد الفاشية"، تم اختيار BJ40 كمركبة مخصصة حصريًا لسحب مدافع العرض. في نهاية العام، بعد إكمال 581 اختبارًا تراكميًا للموثوقية غطت المنطقة بأكملها (بإجمالي مسافة 2.77 مليون كيلومتر)، وجميع الظروف الجوية، وجميع ظروف الطريق، تم وضع Warrior BJ80 المحسّن رسميًا في الإنتاج وتم إطلاقه بنجاح.
انطلاقًا من ساحة المعركة، ووصولاً إلى الحياة اليومية، تحافظ شركة Beijing Off-Road على الأصالة والتاريخ الذي توارثته من BJ212، وتلتزم بالجودة القصوى لمركبات الطرق الوعرة. وتمتع بمعايير الموثوقية العالية المصممة للظروف الصعبة في ميدان الاختبار، حيث يبلغ متوسط ​​مسافة الفاصل الزمني للفشل 4500 كيلومتر. وتساعد مؤشرات الموثوقية العالية المستخدمين على تحسين الكفاءة وتقليل التكاليف.