BAIC أصدرت تقرير مبيعاتها لعام 2022 حيث تم انتاج وبيع 1.45 مليون سيارة

في الآونة الأخيرة، أصدرت BAIC (شركة بكين لصناعة السيارات) تقرير مبيعاتها لعام 2022. ويوضح التقرير أنه في عام 2022، أنتجت BAIC وبيعت 1.45 مليون سيارة حيث بلغ الدخل التشغيلي 450.7 مليار يوان، وزاد الأرباح على أساس سنوي بنسبة 4.7٪، مما يحقق عامين متتاليين من نمو الأرباح. وبالإضافة إلى ذلك، أطلقت BAIC "BLUE خطة لحماية السماء الزرقاء"، التي تهدف إلى إنتاج سلسلة من المنتجات الخضراء ومنخفضة الكربون بما فيها سيارات الركاب والمركبات التجارية. ستحقق BAIC ذروة الكربون وإزالة الكربون المنتج وحياد الكربون التشغيلي بحلول عام 2025 من خلال المنتجات والتقنيات والتصنيع والبيئة منخفضة الكربون.

فيما يتعلق بسيارات الركاب المطورة ذاتيًا، أنشأت BAIC علامتين تجاريتين، "ARCFOX" و "BEIJING". ووضعت خطة للإنتاج المشترك للمركبات الكهربائية الخالصة والمركبات الهجينة. في عام 2022، أطلق BAIC العديد من المنتجات الجديدة، بما في ذلك ARCFOX αS HI version و BJ60 وBEIJING X55 II إلخ. زاد حجم مبيعات لـ ARCFOX بنسبة 110٪ على أساس سنوي، وتغطي خدمة الشحن 320 مدينة. تجاوزت أوامر البيع المسبق لـ BJ60 عشرة آلاف وحدة. وتجاوز حجم مبيعاتها في الشهر الأول بعد إطلاقها 3000 وحدة. وبلغ حجم الصادرات السنوية من سيارات الركاب المطورة ذاتيًا 16000 وحدة، بزيادة قدرها 97.8٪ على أساس سنوي. وتم إطلاق X55 II في جنوب إفريقيا وتصديرها إلى ألمانيا.

فيما يتعلق بالمركبات التجارية المطورة ذاتيًا، حققت BAIC FOTON مبيعات بلغت 460.000 وحدة على مدار العام، حيث زادت حصتها في السوق تدريجيا لتحتل المرتبة الأولى في صناعة المركبات التجارية لمدة عشر سنوات متتالية. وصلت مبيعاتها الخارجية إلى 86000 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 54٪، لتحتل المرتبة الأولى في صادرات المركبات التجارية. تستخدم جميع سياراتها مصادر طاقة جديدة. وتم بيع 22000 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 156٪.

تم إنتاج وبيع 600.000 سيارة Beijing Benz على مدار العام 2022. قد أنتجت 4 ملايين محرك و 4 ملايين سيارة كاملة، الأمر الذي يدل على الدخول إلى مرحلة جديدة من التطوير. وتم إطلاق موديلات EQE و C350eL الجديدة ونماذج أخرى، وخرجت سيارة GLC SUV الجديدة ذات القاعدة الطويلة من خط التجميع. قمنا بتسريع تحول السيارات الكهربائية واستمرنا في إثراء أنواع المنتجات الكهربائية. ارتفعت مبيعات العام بأكمله من نطاق EQ بنسبة 151٪.Fujian Benz كشركة رائدة في سوق المركبات التجارية الراقية، باعت 33000 سيارة على مدار العام، وتم إطلاق V-Class MPV في نهاية العام الماضي.

في عام 2022، باعت شركة Beijing Hyundai أكثر من 100.000 وحدة من الجيل السابع من Elantra، وأكثر من 100.000 وحدة من الجيل الخامس من Tucson L و ix35. وزادت المبيعات في النصف الثاني من العام بنسبة 66٪ مقارنة بالنصف الأول. في ديسمبر وحده، تم بيع 36000 سيارة. وفي بداية العام، زادت الصين وكوريا الجنوبية رأسمالهما بمقدار 942 مليون دولار أمريكي، مما يدل على ثقتهما القوية في التعاون. سرّع فريق الإدارة الجديد تجديد الأعمال، وركز على المنتجات الرئيسية، وحسّن الكفاءة بشكل شامل، وأصدر "الخطة الجديدة لعام 2025". فمن خلال تحويل المنتجات وتجديد العلامة التجارية وابتكار الخدمات، من المتوقع أن يحقق هدف المبيعات السنوية لأكثر من 500.000 مركبة في عام 2025.

بالإضافة إلى ذلك، تتعاون BAIC مع الشركات الرائدة في سلسلة الصناعة، مثل الترويج للتطبيق التجاري للسيارات ذاتية القيادة مع Baidu، وتطوير نماذج منتجة بكميات كبيرة من المركبات ذاتية القيادة مع Huawei، والتعاون مع شركة بكين للطاقة القابضة ومجموعة بكين للتشييد الحضري ومجموعة شركات بكين وغيرها من الشركات المملوكة للدولة في بكين لإقامة شراكات استراتيجية. وذلك لتحقيق المزايا التكميلية والكسب المشترك.

في عام 2022، حققت BAIC العديد من الاختراقات والإنجازات في بطاريات السيارات والمحركات وأنظمة التحكم الإلكترونية، واتصال الشبكة الذكية، ووقود الهيدروجين والمجالات التقنية الأخرى. وحصلت على 410 براءة اختراع. فيما يتعلق بالبطاريات والمحركات وأنظمة التحكم الإلكترونية، تتمتع BAIC بالفعل بقدرات بحث وتطوير مستقلة وقدرات إنتاج لأنظمة البطاريات. إنها الأولى في الصناعة التي تنتج على نطاق واسع تقنية الشحن الفائق بقوة 800 فولت عالية الجهد، وتنتج محركات كهربائية مطورة ذاتيًا بكميات كبيرة. وقد بدأت في تطوير خلايا البطارية بشكل مستقل.

من حيث الاتصال بالشبكة الذكية، قد أصبح ARCFOX αS HI version نموذجًا لتكنولوجيا القيادة الذكية ذات الإنتاج الضخم في الصين. وحصل مشروع تطوير خوارزمية القيادة الذكية بمستوى L4 على رخصة اختبار الطريق T3 للقيادة الذاتية في بكين. والآن تم اختبار السيارة لمسافة 3500 كيلومتر. من حيث وقود الهيدروجين، تم تطوير أول محرك احتراق داخلي للهيدروجين بنجاح، مما يساعد في تطوير محركات عالية الكفاءة خالية من الكربون. تم تجهيز BAIC FOTON لأول مرة بنظام بطارية 120 كيلو وات ونظام تخزين الهيدروجين بسعة كبيرة 385 لترًا. وهي تغطي سيناريوهات مختلفة مثل النقل العام والخدمات اللوجستية والصرف الصحي والعبّارة. من حيث المركبات الهجينة، لدينا القدرة على تطوير أنظمة طاقة هجينة بشكل مستقل. وقد بدأنا في تطوير محركات هجينة بكفاءة حرارية تبلغ 43٪. من حيث الرقائق المحلية، تم استخدام 51 نوعًا من الرقائق المحلية في النماذج الرئيسية. ونتعاون مع شركات الرقائق الأساسية في الصين لتطوير نماذج مجهزة ببنيات منصة جديدة.