أطلقت مجموعة بايك "الخطة الزرقاء": تهدف إلى تحقيق إزالة الكربون بالكامل من جميع المنتجات بحلول عام 2050

في 15 يونيو، عقدت مجموعة بايك مؤتمرا صحفيا عبر الإنترنت بعنوان "BLUE Plan"، معلنة أنها ستعمل على تطوير تقنيات جديدة للطاقة والشبكات الذكية، وإنتاج مجموعة كاملة من المنتجات الصديقة للبيئة ومنخفضة الكربون لكل من سيارات الركاب والسيارات التجارية. هدفها هو تحقيق ذروة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بحلول عام 2025 وإزالة الكربون بالكامل من جميع المنتجات بحلول عام 2050.

وفقا لتشانغ شيونغ(Zhang Xiyong)، المدير العام لمجموعة بايك، فإن "الخطة الزرقاء" تمثل 4 مفاهيم: B (Belief إيمان) يشير إلى مفهوم منخفض الكربون؛ L (Life حياة) تشير إلى حياة أفضل؛ يشير U (User مستخدم) إلى اتجاه المستخدم؛ تشير E (Ecology بيئة) إلى البيئة الخضراء طوال دورة حياة التصنيع بأكملها.

مع "الخطة الزرقاء"، ستتخذ مجموعة بايك إجراءات في المقام الأول من الجوانب الأربعة لتحقيق أهداف "الكربون المزدوج".

أولا، تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على المنتجات. سيتم تحقيق ذلك من خلال استكمال انتقال سلسلة كاملة من منتجات الطاقة الجديدة من منصة النفط إلى الكهرباء إلى المنصة الجديدة، وتسريع عملية كهربة نظام الطاقة، وتسريع إطلاق المنتجات الهجينة، وتعزيز تطبيق محركات عالية الكفاءة وتطوير منصة جديدة للسيارات الثقيلة التي تعمل بالوقود الهيدروجين.

ثانيا، تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون على التكنولوجيا. بالنسبة لسيارات الطاقة الجديدة، سوف يروجون لتطبيق أنظمة بطاريات الطاقة الصلبة القائمة على المنصة وتكنولوجيا تسخين البطاريات السريعة. في مجال السيارات التقليدية، سيقومون ببناء منصات HEV وREEV وRE-HEV لتحقيق معدل توفير في الوقود بنسبة 30 بالمائة. وفي الوقت نفسه، من خلال اعتماد مواد خفيفة الوزن وخضراء وتقنيات إعادة التدوير، ستصل نسبة المواد الخضراء إلى بنسبة 5 بالمائة بحلول عام 2025 وبنسبة 8 بالمائة بحلول عام 2028.

ثالثا، تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في التصنيع. سيتم تحقيق ذلك من خلال تسريع تطبيق تقنيات الحد من الكربون واستخدام الطاقة المتجددة، وكذلك تعزيز التكنولوجيا منخفضة الكربون. من المتوقع أن تقوم مجموعة بايك ببناء مصنع واحد أو اثنين من المصانع الخالية من الكربون بحلول عام 2025، والانتهاء من استبدال جميع المعدات عالية الكفاءة بحلول نهاية عام 2030. وفي ذلك الوقت، من المتوقع أن يصل مؤشر كثافة انبعاثات الكربون لديها إلى المستوى المتقدم الدولي.

أخيرا، تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في البيئة منخفضة الكربون. ستقوم مجموعة بايك بتنفيذ الاقتصاد الدائري في جوانب متعددة، بما في ذلك إعادة تدوير وإعادة استخدام نفايات السيارات، وإعادة تصنيع قطع غيار السيارات وبناء أسواق السيارات المستعملة، وإلخ.

حتى عام 2020، بلغ إجمالي المسافة المقطوعة لسيارات بايك الكهربائية النقية 18.3 مليار كيلومتر، مما يوفر 1.94 مليون طن من الطاقة، أي ما يعادل زراعة 11.37 مليون شجرة. فيما يتعلق بالتصنيع الأخضر، تمتلك مجموعة بايك 17 مصنعا أخضر على المستوى الوطني وشركتين لسلسلة التوريد الخضراء، لتحتل المرتبة الأولى في الصناعة.

كمؤسسة رائدة في صناعة السيارات في الصين، تستجيب مجموعة بفاعلية لأهداف "الكربون المزدوج" الوطنية وتنفذ بحزم استراتيجية التنمية المستدامة. "الخطة الزرقاء" لها أهمية كبيرة في تعزيز التنمية الخضراء ومنخفضة الكربون لصناعة السيارات. سيقدم مساهمة كبيرة في تحقيق أهداف "الكربون المزدوج" للمجتمع بأسره.