
ولا تزال عجلة التاريخ تدور


1958

طورت شركة بياك أول سيارة سيدان في الصين "جينغقانغشان" بشكل مستقل
1966

أدخلت BJ212 رسميًّا أول مركبة دفع رباعي في الصين، إلى خطوط الإنتاج
1966

نجحت سيارة BJ130 في اجتياز تجربة الإنتاج الأولية
1983

تأسيس شركة بكين جيب، أول مشروع لصناعة السيارات في الصين
1996

تأسست شركة فوتون للسيارات المحدودة
2002

تأسيس شركة بكين هيونداي للسيارات المحدودة بالشراكة مع هيونداي موتور
2003

تأسيس شركة بكين بنز للسيارات المحدودة بالتعاون مع دايملر كرايسلر
2009

الاستحواذ على حقوق الملكية الفكرية لشركة ساب، وتجاوزت الإيرادات السنوية 100 مليار يوان
2013

تم إنشاء BAIC INTL رسميًا
2016

استحوذت بياك موتور رسميًا على 35% من أسهم فوجيان بنز
2018

إنشاء مشروع مشترك مع MAGNA وبناء
قاعدة بحث وتطوير وتصنيع للمركبات الكهربائية الفاخرة
قاعدة بحث وتطوير وتصنيع للمركبات الكهربائية الفاخرة
2019

حققت العلامة التجارية الجديدة للطاقة الراقية ARCFOX من شركة BAIC ظهورًا مذهلاً في معرض جنيف للسيارات
2021

في تصنيف جيه دي باور تشاينا لاستبقاء قيمة المركبات، احتلت B40 المرتبة الأولى بين سيارات الدفع الرباعي المدمجة المملوكة ذاتيا، و BAIC المرتبة الثانية بين العلامات التجارية المملوكة ذاتيا
2023

رالي داكار
من عام 2021 إلى 2023، شاركت شركة بياك في رالي داكار لثلاث سنوات متتالية، لتصبح العلامة التجارية الصينية الوحيدة التي حققت هذا الإنجاز.في عام 2021، وفي مشاركتها الأولى على هذه المضمار الشاقة، حصدت بياك المركزين الأول والثاني في فئة المبتدئين، واحتلت المركز الثالث عشر في الترتيب العام.
في عام 2023، حققت بياك اختراقًا بإنهائها السباق في المركز العاشر بشكل عام، محققةً أول نقاط في بطولة الاتحاد الدولي للسيارات للفئة جي تي يسجلها مصنع سيارات وسائق صينيان على الإطلاق.
ولا يزال التاريخ يكتب
...
...
